国内精品无码一区二区三区,秋霞久久久久久一区二区,美脚パンスト女教师在线观看,国产乱理伦片a级在线观看

以前以家用電器為主的改性企業(yè)，重心慢慢轉(zhuǎn)移到汽車(chē)領(lǐng)域，特別是現(xiàn)在環(huán)境對(duì)于新能源汽車(chē)的重視程度。雖然普通消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的接受度不高，但是新能源公交車(chē)普及度卻已走到市場(chǎng)前端，不斷出臺(tái)利好政策消費(fèi)者需求逐步升溫，新能源公交車(chē)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。因此，對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，目前新能源面臨眾多難題，恰恰意味著巨大的市場(chǎng)潛力。

新能源公交車(chē)各省市正全面覆蓋

據(jù)交通部消息稱(chēng)，截止到2016年年底，全國(guó)新能源公交車(chē)的總量已經(jīng)超過(guò)了16萬(wàn)輛，部分省市已經(jīng)在大力推行新能源公交車(chē)，幾乎實(shí)行全面覆蓋！

新能源汽車(chē)，可以說(shuō)是時(shí)下的一個(gè)寵兒，優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，利國(guó)利民。國(guó)家推出一系列優(yōu)惠政策鼓勵(lì)新能源汽車(chē)生產(chǎn)、鼓勵(lì)人民群眾購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)，現(xiàn)在能如此快速的發(fā)展和這些也離不開(kāi)的。

新能源車(chē)未來(lái)3-5年或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)期

據(jù)調(diào)查，在未來(lái)，人們比較注重看好新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等未來(lái)汽車(chē)。   新能源汽車(chē)方面，報(bào)告表示，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸破冰，未來(lái)3-5年或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)期。調(diào)查結(jié)果顯示，87%的被調(diào)查者考慮新能源車(chē)，但取消政策補(bǔ)貼將對(duì)搖擺用戶(hù)造成一定影響。節(jié)能環(huán)保、使用成本低、國(guó)家政策支持和駕駛體驗(yàn)是新能源車(chē)主要優(yōu)勢(shì)。

目前，新能源汽車(chē)的發(fā)展保持了一個(gè)比較好的勢(shì)頭，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠(chǎng)家數(shù)據(jù)，17年6月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到4.14萬(wàn)，環(huán)比5月增長(zhǎng)9%，同比增速22%。17年新能源乘用車(chē)保持月度環(huán)比持續(xù)向上態(tài)勢(shì)，從1月的0.65萬(wàn)到3月的2.75萬(wàn)，新能源乘用車(chē)延續(xù)月遞增1.1萬(wàn)的加速上升態(tài)勢(shì)。4月新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)放緩到增長(zhǎng)0.17萬(wàn)臺(tái)，5月的環(huán)比增量達(dá)到0.9萬(wàn)臺(tái)，6月環(huán)比增長(zhǎng)0.3萬(wàn)臺(tái)。1-6月新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)31%，未來(lái)新能源市場(chǎng)是可期待的較快增長(zhǎng)。

17年的新能源乘用車(chē)中插電占比達(dá)到18%，相對(duì)16年度占比24%的比例稍降，純電動(dòng)仍超強(qiáng)于插電的表現(xiàn)。

純電動(dòng)乘用車(chē)中基本是轎車(chē)產(chǎn)品，17年1-6月的插混SUV逐步增多，這也是新能源產(chǎn)品升級(jí)的體現(xiàn)。

16年插電混動(dòng)的車(chē)型組合多元化，SUV等表現(xiàn)較強(qiáng)，上汽在上海推動(dòng)的私人SUV插混表現(xiàn)較好。

自主品牌新能源化和新獲生產(chǎn)資質(zhì)的車(chē)企

自主品牌未來(lái)新能源化力度強(qiáng)，新興品牌取得新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的的審批加速。

在產(chǎn)品供給方面，自主品牌未來(lái)規(guī)劃開(kāi)始向中大型轎車(chē)以及SUV方向拓展。

取得新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的審批加速。

被看好的新能源車(chē)對(duì)于改性企業(yè)來(lái)說(shuō)有利可圖

現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)、性能和技術(shù)的重要發(fā)展方向是輕量化、節(jié)能、環(huán)保和提高安全性。汽車(chē)的質(zhì)量和能源消耗成線(xiàn)性關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)質(zhì)量每降低1%則燃耗可降低0.6% ～ 1. 0%.能耗又與尾氣排放密切相關(guān)，而1kg改性塑料可以替代2-3kg鋼等密度較大的材料。因此，改性塑料在汽車(chē)輕量化發(fā)揮極大的作用。相對(duì)而言，純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于輕量化的需求更加迫切，同時(shí)也給車(chē)用塑料廣泛應(yīng)用提供了新的機(jī)遇。

到2020年，汽車(chē)平均塑料用量將可能達(dá)到500kg/輛以上，約占整車(chē)用料的1/3以上。

隨著“汽車(chē)輕量化”成為汽車(chē)工業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)改性塑料將有一個(gè)萬(wàn)億級(jí)以上的容量市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)改性塑料的應(yīng)用需求還將不斷攀升。 回到市場(chǎng)本身來(lái)看，誰(shuí)能切走汽車(chē)領(lǐng)域更大的“蛋糕”，還是要由誰(shuí)的技術(shù)實(shí)力更強(qiáng)、服務(wù)更好來(lái)決定。